江铃福特负压救护车厂家

        程力汽车集团车之都是目前一家具有负压救护车生产资质企业的厂家，江铃福特负压救护车，这种车最大的特点是负压。所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压低于外界大气压，所以空气在自由流动时只能有车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人感染，在救治和转运传染病等特殊疾病时可以最大限度地减少医务人员交叉感染的机率。

                                                        江铃福特负压救护车外观图片：

 江铃福特救护车医疗仓图片：

以下图片是负压系统三维图：

    江铃福特负压救护车，能够基于“负压隔离”原理对新发、突发性传染病实施紧急处理，使外界环境免受污染，防止疫情进一步扩散，主要用于重大传染病员的安全隔离转运。负压救护车是一种新型救护车，奔驰负压舱救护车，感染病医院专用负压救护车，江铃福特负压救护车，负压型航空舱救护车，负压急救转运车，应用于急救、病毒传染等病人救治，针对于传染病专用的一款医疗车型，车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护仪等全套抢救设备，安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等，以后清创缝合手术和心肺复苏等抢救都可以在救护车上进行了，这在普通救护车上是难以想象的。主要用于危重病人和传染病等特殊疾病的抢救 。

负压隔离担架仓介绍图：

     什么是负压救护车？

     所谓的负压救护车，他的特殊之处就是车厢内的气压比外面低，这样车厢内的空气不会往外流，在运送传染病患者时，带有病毒的空气集中在车厢内，不会流到车外。负压舱内负压空气净化空调采用流体力学的设计原则，通过高效空气过滤器的平衡气流压力，使负压舱内形成一个固定的空气流场区域，空气由清洁区(医务人员区)流向感染源区(病人区)，负压舱内的空气压力在-10Pa～-120Pa之间，使得空气流的死角和漩涡流最小。